+86-574-22686809
現代の産業環境では、電気制御システム、油圧システム、機械的構造、安全保護システムの安定性と信頼性が、機器の通常の動作に不可欠です。これらのシステムの障害診断と維持のために、体系的な階層診断メカニズムを確立することが特に重要です。
電気制御システムの場合、運動不全や異常な振動などのコア断層を深く分析する必要があります。デバイスに「スタートボタンへの応答がない」という状況がある場合、最初に制御回路基板の電源入力を確認する必要があります。マルチメーターを使用して、24V DC電源の安定性を検出することが最初のステップです。電圧が正常な場合、リレー接点の状態に酸化または接着があるか確認する必要があります。 GE OEC-8800モバイルC-ARM X線マシンを例として、列の持ち上げ障害で、リレーK15/K16の接触抵抗が0.5Ωを超えると、信号伝送中断を引き起こします。したがって、タイムリーなメンテナンスと検査が不可欠です。モーターによって放出される異常なノイズの場合、スペクトルアナライザーを使用して振動周波数を検出することをお勧めします。 100Hzの周波数増殖コンポーネントが見つかった場合、ローターが不均衡であると判断でき、動的バランスマシンを介してそれを修正してG2.5の精度標準を実現する必要があります。
油圧システムに関しては、障害処理には「オイルバルブグループシール」トリニティメンテナンスシステムの構築が必要です。いつ 列リフト 「遅いリフティング」の現象があるため、最初のタスクは油圧油の粘度と清潔さを検出することです。 ISO 4406規格によると、油圧油のNASグレードは9以下でなければなりません。オイルが乳白色であることがわかった場合、ISO VG32標準を満たす抗溶着油圧オイルにすぐに交換し、同時にリターンオイルフィルターを清掃する必要があります。油圧ロック障害によって引き起こされる自動フォールバックの問題については、圧力テスターの使用は不可欠です。標準の圧力保持容量は15MPA以上でなければなりません。漏れが0.5ml/minを超える場合、Y型シーリングリングを交換する必要があり、安全バルブ圧力を再調整する必要があります。病院のCTデバイスのメンテナンスケースでは、DN15ソレノイドバルブを交換し、油圧パイプラインの方向を最適化することにより、リフティング応答時間は1.2秒に正常に短縮され、機器の作業効率が大幅に向上しました。
機械的構造障害の修復には、精密測定と材料科学の組み合わせも必要です。 2列のリフトが「左から右に不均衡」である場合、レーザートラッカーの適用はカラムの垂直性を効果的に検出でき、許容範囲は±0.5mm/m以内に制御する必要があります。ワイヤーロープの摩耗問題については、壊れたワイヤの数は磁気粒子欠陥検出技術によって検出されます。 3つを超える一本鎖の壊れたワイヤーが存在する場合、EN 12385標準に準拠する8×19秒のFCワイヤーロープをすぐに交換する必要があります。特定の自動車修理工場の場合、化学アンカーボルトをカラムのベースに追加することにより、機器のオーバーニングアンチオーバーニング容量が定格荷重の2.5倍に増加し、地位の地盤沈下によって引き起こされる揺れの問題を効果的に解決します。
安全保護システムのメンテナンスには、デジタルの早期警告メカニズムの確立が必要です。リフティングカラムのアンチピンチ保護の故障のために、赤外線熱イメージャーは光電気スイッチの射撃角を効果的に検出でき、その標準偏差は≤0.5°でなければなりません。さらに、ソレノイドバルブコイルの抵抗を定期的に測定して、200±10Ωの正常範囲内にあることを確認することが、システムの安全性を確保するための重要な尺度です。ロジスティクスセンターの場合、振動センサーとエッジコンピューティングモジュールが展開され、油圧ポンプのリアルタイム監視を実現し、3つの潜在的な事故を回避しました。
最後に、予防保守は、「状態監視障害予測のインテリジェントな意思決定」の閉ループシステムを構築する必要があります。油圧油の金属粒子含有量を検出するために、オイル分析技術を使用することをお勧めします。鉄の含有量が50ppmを超える場合、油圧油をすぐに交換する必要があり、ポンプボディの摩耗をチェックする必要があります。モーターの断熱性能の場合、Megohmmeterを使用して四半期ごとにテストして、安全な範囲内にあることを確認することをお勧めします。